栏目导航

最新资讯

联系我们

老司机在线国产

当前位置:亚洲成年免费视频 > 老司机在线国产 >

老司机在线国产 风驰电掣之美!梅赛德斯-AMG C 63 S用执着坚守初心

2019-11-06 03:34

在全球倡导节能减排的大背景下,多多性能车所搭载的V8、V10、V12等大排量自吸发动机正逐渐被更幼排量的涡轮添压发动机所取代。然而,固然幼排量发动机倚赖更多先辈技术的添持,能够达到不错的动力水准,并实现更矮的油耗和达到更高的排放标准,但不走否认的是,大排量发动机那平顺而又足够的动力、矮沉而又迷人的声浪、油门收放自如的舒坦与随心,是那些幼排量涡轮添压发动机永久无法达到的高度。

幸运的是老司机在线国产,仍有一些“执着”的车企老司机在线国产,在打造性能车方面照样坚持着本身的原则老司机在线国产,并倚赖兴旺的研发实力及先辈造车理念,让大排量性能车能够赓续焕发光彩,在拥有洪水猛兽般动力的同时,还能兼顾到节能减排的最后。没错!实话君所说的正是搭载代号为M177 V8发动机的梅赛德斯-AMG C 63 S。

用V8发动机坚守高性能阵地

自夸不必实话君多说,梅赛德斯-AMG品牌一直是高性能车的代外和翘楚, V12发动机曾经带来的暴力美学至今照样让多多车迷津津笑道。现在不少车企纷纷转投幼排量涡轮添压阵营,这让多多经典的V8、V10、V12发动机淡出了车迷视野,与之形成显明对比的是2.0T直列四缸及3.0T V型六缸发动机的大走其道。

然而,“执着”的梅赛德斯-AMG却异国屏舍传统坚持,照样在AMG C 63 S上装配了代号为M177的V8双涡轮添压发动机。其实,遵命AMG的技术研发实力,打造一款能够媲美V8发动机的V6甚至是L4产品,并不是一件难事,不过梅赛德斯-AMG异国如许做,由于在AMG的工程师望来,只有V8发动机才能将“暴力美学”表现的淋漓尽致。

在M177 V8双涡轮添压发动机的添持之下,实话君从AMG C 63 S身上所感受到的,不光是情怀的传承与一连,更是性能上的纯粹开释。按下启动按钮的点火刹时,来自V8发动机矮沉又浑厚的咆哮,令人产生敬畏;轻踩油门,独具魅力的迷人排气声浪引燃心中情感;深踩油门,山呼海啸般的澎湃动力益像在一直告诫驾驶者,这才是最纯粹的性能之王。

原标题:《我的拳王男友》“打”到广州,杜琪峰新作讲述热血爱情故事

原标题:美国带头借涉疆问题干涉中国内政 新闻联播强硬警告

原标题:专业!英超6分钟处理戈麦斯重伤 名嘴:世界第一联赛水准彰显无疑

原标题:这6个地方如此惊艳,大概就是是梦中的诗和远方吧



Powered by 亚洲成年免费视频 @2018 RSS地图 html地图